西宁站（zhàn）始建于1959年，为（wéi）客货纵列式区（qū）段站，主要办理始发、通过、终到（dào）旅客列（liè）车。设有到发线7条，办理始发、终到列（liè）车16对。西宁站是青藏铁路（lù）上（shàng）的重要枢纽，发（fā）送旅客人数约占青藏铁（tiě）路（lù）总发送人数的一半。随着青海经济社会持续快速发展，西宁（níng）站（zhàn）现有站场条件已不能满足铁路运（yùn）力快速增长的需要。兰青（qīng）铁路增建二线青海境（jìng）内工程已建（jiàn）成投入运用（yòng）；柴木地方（fāng）铁路、青藏铁路（lù）西（xī）格段增建（jiàn）二（èr）线（xiàn）工程（chéng）进展顺利；格（gé）尔木至敦（dūn）煌铁（tiě）路前期工作已经启动；格尔木至库尔勒、格尔木至（zhì）成都、西宁至张掖铁路已纳入国家中长（zhǎng）期（qī）铁（tiě）路（lù）网规划，西宁站现有条件将成为限制青海省（shěng）铁路发展的最大瓶颈，站改工程势在必行。 

此次改造工程，就（jiù）是要通过调整规划、完善功能、打造车（chē）站商（shāng）务区，让火车站地区成为西宁市一个集高原旅（lǚ）游、商（shāng）贸、服务于一（yī）体的城市副中心（xīn）。 

为此，我们承接了西宁站综合改造项目册的设计工作，通（tōng）过此项目册（cè），市民可以对（duì）西宁（níng）火（huǒ）车站规划（huá）项目有个大致的了解，同时也会深切体会到青海（hǎi）经济的快速（sù）发展（zhǎn）。